11月6日,广东省发改委等部门联合印发《广东省加快氢能产业创新发展意见》,其中提到,2025年建成加氢站超200座,2027年氢能产业规模达到3000亿元。
《意见》中制定了2025年和2027年的发展目标:
到2025年,氢能产业规模实现跃升,燃料电池汽车示范城市群建设取得明显成效,推广燃料电池汽车超1万辆,年供氢能力超10万吨,建成加氢站超200座,示范城市群产业链更加完善,产业技术水平领先优势进一步巩固,氢气供应体系持续完善,应用场景进一步丰富,产业核心竞争力稳步提升。
到2027年,氢能产业规模达到3000亿元,氢气“制、储、输、用”全产业链达到国内先进水平;燃料电池汽车实现规模化推广应用,关键技术达到国际领先水平;氢能基础设施基本完善,氢能在能源和储能等领域占比明显提升,建成具有全球竞争力的氢能产业技术创新高地。
《意见》提出,全面推进重型货运车辆电动化。推动珠三角各市重载货运车辆、工程车和港口牵引车的电动化转型,力争到2027年新增车辆基本实现电动化,推进珠三角地区交通行业减排降耗,改善珠三角生态环境。探索省内燃料电池汽车便利通行机制,适当放宽燃料电池重载货运车辆市区通行限制,探索实行省内部分高速公路实行差异化收费等优惠措施。
《意见》提出,有序推进在交通其他领域示范应用。加快推动交通领域电动化,稳步扩大氢能在轨道交通、船舶、航空器、无人机等交通领域的示范应用。积极开展储能领域示范应用。积极探索可再生能源发电与氢储能相结合的一体化应用模式,将氢储能纳入新能源配储范畴,在大容量深远海海上风电资源富集区域,开展海上风电制氢示范。
在加快培育壮大氢能企业方面,《意见》中提到,鼓励氢能产业链上下游企业协同,大力提升产业链整合能力,支持建设氢能领域专业孵化平台和园区,重点培育技术先进、前景良好、竞争力强、发展速度快的相关产业链环节企业。支持符合条件的氢能企业申报争创专精特新“小巨人”、制造业“单项冠军”等称号。
此外,《意见》提出,要加强财政金融支持。加强银企对接合作,鼓励银行等金融机构为氢能企业提供绿色信贷支持,确定合理的授信权限和审批流程。鼓励发展供应链金融,推动融资租赁支持氢能项目设备采购。鼓励企业通过股权投资、发债、上市等市场化方式融资做大做强。
声明:本网转发此文,旨在为读者提供更多资讯信息,所渉内容不构成投资、建议消费。文章内容如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网站观点,仅供读者参考。
,网友TheChaos7777在和ChatGPT聊天的过程中,发...
,努比亚红魔27英寸电竞显示器4K版618活动直降500元,活动...
智通财经APP获悉,据报道,摩根大通本周裁员约500人,主要来自...
并蒂花开,光芒绽放!5月25日,在第六届中国医疗器械创新创业大赛...
手握独家专利品种疏风解毒胶囊这一核心产品,安徽济人药业股份有限公...
汉DM-i冠军版也好,汉DM-p战神版也罢,都将领衔中国品牌完成...