宝骏云海风阻系数低至0.259，第三季度震撼上市！

近日，宝骏品牌旗下的全新SUV车型——宝骏云海，公布了其风阻系数成绩，仅为0.259。这一数据的背后，是宝骏团队经过超过105小时严苛的风洞试验，以及上千轮次的仿真优化和14项针对性的风阻设计改进，使得宝骏云海的风阻系数降低了高达19%，成功跻身全球量产SUV的顶尖行列。

宝骏云海基于先进的天舆架构D平台打造，不仅搭载了全新一代的灵眸智驾系统，更是宝骏品牌首款续航里程达到600公里的SUV车型。其中，纯电版本的车型预计在接下来的三季度内正式上市。

在设计方面，宝骏云海展现出了独特的魅力。其封闭式前格栅与L型大灯组、梯形进气口以及前唇造型相结合，营造了一种运动且时尚的氛围。同时，全新设计的低风阻轮圈更是进一步增强了整车的运动感。

灯光方面，宝骏云海同样不乏亮点。犀利的前脸分体大灯与流行的贯穿式尾灯相结合，不仅视觉效果丰富，更凸显了车辆的科技感。车身尺寸方面，宝骏云海的长宽高分别为4541*1880*1608mm，轴距达到2750mm，完全符合紧凑型SUV的标准。

除了纯电版本外，宝骏云海还将推出混动版本车型。两款车型在整体造型上保持一致，仅在车头细节上有所区分。动力方面，纯电版本车型搭载了一台最大功率为150千瓦的驱动电机，CLTC工况下的续航里程高达600公里。而插混版则搭载了由最大功率78kW的1.5L发动机和电动机组成的混合动力系统，电动机的具体参数尚未公布。预计这两款车型都将在今年下半年正式上市并交付给消费者。